導讀： 火車一響,黃金萬兩。武廣高鐵的開通，正式宣告中國“高鐵時代”的來臨。根據鐵道部較新規劃，未來中國將形成“四縱四橫”的高鐵線路，屆時高鐵將成為中國經濟發展的動脈，北京到全國絕大部分省會城市也將形成8小時以內交通經濟圈，中國的經濟版圖將進行大洗牌。
文:常婕
圖:連瑞霞
火車一響,黃金萬兩。武廣高鐵的開通，正式宣告中國“高鐵時代”的來臨。根據鐵道部較新規劃，未來中國將形成“四縱四橫”的高鐵線路，屆時高鐵將成為中國經濟發展的動脈，北京到全國絕大部分省會城市也將形成8小時以內交通經濟圈，中國的經濟版圖將進行大洗牌。
全國高鐵網絡的全面建設帶動沿線到內陸城市經濟飛速發展的同時，也引發了新一輪投資熱潮。在勢不可擋的高鐵建筑推動下，結合此前一系列的扶持政策，制砂機行業的發展被推入高峰時刻。其實制砂機制造廠商大致可分為兩種，一種是靠產品品質、技術服務取勝，保持長遠的產業心態來樹立提升品牌建設；另一種是希望可以通過高鐵這一項目開展的機遇創造更多的即時利益。按照上海世邦的發展戰略，在不斷堅持創新、品牌升級的同時，世邦也將抓住這個機遇，為客戶打造更高品質的制砂設備。
從目前市場看，世邦VSI5X系列新型制砂機一直以非常優勢占據著礦山機械市場。VSI5X新型制砂機采用“石打石”原理和全新的深腔轉子技術，徹底改變了傳統制砂設備高能耗、低產量、配件易損、粉塵污染大等缺陷，在獲得高品質穩定產量骨料的同時，將生產成本降到較低。被廣泛用于砂石料場、攪拌站、干粉砂漿、石英砂、建筑垃圾破碎等行業，為砂石骨料生產帶來了一系列重大變革。
