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    圓錐破碎機出現飛車故障的成因分析

    2020-09-24 16:51:31 | 作者: 世邦集團

    1.圓錐破碎機飛車故障的機體誘因

    因為圓錐破碎機偏心套轉速很高,比主軸自轉的速度要快的多,這就決定了主軸和錐套的接觸位置會發生變化,當接觸位置的數量減少的時候,接觸位置受到的力就會增加。

    當接觸位置受到的力大于油膜強度的時候,就會導致油膜破裂出現干摩擦現象。潤滑油質量低劣或者量少也有可能出現干摩擦。

    圓錐破碎機

    當圓錐破碎機主軸和錐套之間的干摩擦引起接觸位置的溫度升高時,就會造成錐套的膨脹,引起嚴重的后果。由于偏心套溫度值通常小于銅套的溫度值,并且壁比較厚,就膨脹系數來說,鋼比較小一點,因此膨脹情況比較輕,整體影響較小,這就意味著當膨脹發生時,膨脹方向只能向內。

    這種情況導致錐套和主軸之間的距離會縮小,內孔也會變小,發熱情況將進一步加劇,主軸和錐套之間的膠合情況也會惡化,使得主軸的轉速越來越快,進而出現圓錐破碎機飛車故障。圓錐破碎機主軸和錐套間隙設置要合理,不能過大和過小。

    2. 圓錐破碎機飛車故障的外部影響因素

    1)錐套內壁質量不達標,導致錐套和主軸發生接觸,破壞油膜,引起主軸的轉速失控;

    2)主軸和錐套的間隙設置不科學,間隙過大導致錐套和主軸的撞擊,間隙過小會造成主軸和銅套的接觸部位潤滑油不夠,無法或者很難形成油膜;

    3)球面形狀被嚴重破壞或者碗形瓦質量不達標;

    4)機體冷卻系統出現問題,無法及時的釋放熱量,導致熱失衡,油溫升高、油膜強度被削弱;

    5)錐套負荷過大,導致灌鋅脫落,進而減小主軸與錐套間隙,出現“抱軸”現象;

    6)機器長期使用導致止推圓盤被嚴重磨損;

    7)機器安裝時齒頂齒側的間隙不合理。

    ——END——


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